2019年5月3日 星期五

今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
今天在公車站看到的巴士→今天在中友百貨看到台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車730-FY行駛35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot),在三光國中看到台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6169行駛8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到「類大有」塗裝~ 大有巴士257(南港花園社區←新莊聯合辦公樓)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3263(原車號660-FU)(2010 DAEWOO BS120CN 成運汽車)、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0132 HINO固亞單門獵鷹車KKA-8021(夜晚的三峽,車輛陸續回站~)、屏東客運屏東-東港-恆春(已停駛)單門車FZ-682(東港站內還停一輛高雄客運車輛 (高雄-88-東港) 98.8.24.)、中南客運原阿羅哈客運遊覽車229-XH(阿羅哈塗裝的中南客運 因為班車經過88風災災區 車身比較多泥土 98.8.24.)、統聯聯合巴士單門遊覽車KAA-5195(2017年 SCANIA K400 三坤車體 2019/04/20 阿楊攝)(留言看到單門遊覽車KAA-5195(三坤的卡稱~)的照片)、統聯客運83一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍中型低底盤公車112-V3(終究還是逃不了廣告上身,部分車輛最近已經開貼)、HINO固亞遊覽車310-U8(2088 快捷公車)、HINO馨盛雙門獵鷹車FAB-720(再會與感謝~ 台北客運9103(板橋-大溪)備用車HINO馨盛雙門獵鷹車FAB-720,已於昨日繳牌。同時,原始配車大宇五期低底盤公車943-FZ已返回該路線備用。)、HINO鑫威單門車007-FS(絕景~ 2017/06 龍安國小(公務人力發展中心))、想請問一下各位大大,這台車塗裝是不是有翻新過了? 指南客運(麟光 902 捷運石牌站)(舊稱敦化新幹線)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車137-FR(市立體育場)、臺北客運租用首都通運原總盈通運雙門遊覽車619-YY(首都通運瓢蟲車)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到新寶交通公司遊覽車KAE-962(2019' Jiama JMH-KL DF400-6100<總盈車體> 2019/04/20)盈勝通運公司遊覽車KAA-7196(2019'' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體> 2019/04/14)南和遊覽公司遊覽車KAA-9089(2018'' Global Motors 1170 385hp<華洲汽車> 2019/04/07)億泰通運公司遊覽車KAC-353(2019' MAN 19.480HOCL<柏昇車體> 2019/03/31)的照片。 在暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/?ref=py_c)看到嘉馬遊覽車KKA-3257(《大有巴士1962板橋桃園機場線新車上路》 大有巴士繼今年2月份引進2輛由總盈汽車打造的嘉馬牌大復康遊覽車後,近期再引進同廠牌4輛一般型式遊覽車,全數投入1962板橋-桃園機場線營運。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。在Taiwan Bus 二館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-二館-2270017996601906/?ref=py_c)看到健全旅遊VOLVO B11R 450hp大吉車體雙門遊覽車KAA-9038的照片。在巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<杉林溪續購新車。大復康前進山區> 位於南投的杉林溪遊樂事業股份有限公司 繼去年年底購置了兩輛小金龍電巴後 也購置了一輛日野的大復康新車 領牌:KKA-6707 並交由協億車體負責打造 杉林溪遊樂事業股份有限公司到後期 都是購置協億車體打造之車輛來當遊園車使用 本次車輛也不例外 這輛車雖有領牌,但目前僅在遊樂區裡面當遊園車 尚未有出來跑過路線的記錄 未來會不會出來跑班車也是令人非常期待的呢 【車輛簡介】 車輛廠牌:日野 Hino 車輛型號:Hino RK8JRVA 引擎型號:Hino J08E-VN 最大馬力:255PS 最高速度:102 km/h 車體廠:協億車體 車輛長度:11,395 mm 車輛寬度:2,440 mm 車輛高度:3,500 mm 軸距長度:5,800 mm 排氣量:7,684 c. c. 變速系統:Hino MJ05S 變速形式:手排 前5後1 煞車系統:主煞車系統 雙迴路 全氣壓煞車 ABS附煞車自動調整器 主煞車形式:四輪鼓煞 手煞車系統:全氣壓式手煞車 輔助煞車:引擎排氣煞車 車輛座椅:寶捷座椅 車輛冷氣:SPAC新舒車巴士冷氣 車輛分類:甲類大客車 出廠年份:2019年 座位:41人 (無使用輪椅座位) 座位:39人 (有使用輪椅座位) 立位:4人 總重:14.5噸 載重:2.7噸 杉林溪遊樂事業股份有限公司大復康巴士KKA-6707(2019 Hino RK8JRVA 協億車體 20190421 杉林溪 攝)的照片。在Wa Kong photography(https://www.facebook.com/Wa-Kong-photography-699115353472291/)看到HINO三坤單門車277-FQ(車牌:277-FQ 型號:HINO RK8JRSA 車身: 三坤車體 引擎:HINO J08E-TE 馬力:233 PS 變速:五前速手動 定員:47 42 座 + 5 立 出廠年份:2010 營運者: 基隆客運 分類: 甲類大客車 ======================= 2018/12/22 277-FQ)的照片。在巴士在台 Bus In Taiwan(https://www.facebook.com/Busintaiwan/?ref=py_c)看到宇通低底盤公車KKA-3758(桃園客運 桃園市公車 188與188A 桃園後站-中正藝文特區 2015年10月8日 188路線「桃園市政府-中正藝文特區」新線上路 2016年9月1日起延駛桃園後站,部分班次繞駛桃園監理所,繞駛監理所班次路線改號為188A 2019年5月1日起因188路線調整,延駛經國轉運站與繞駛龍安街,改號為189,188A改為188路線 2017年 宇通YUTONG 柴油低地板公車 拍攝地點: 1.中正路與大興西路口 2.陽明公園(桃園市後備指揮部))的照片。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第四十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到多喜田崇德店看到黑糖CD、芋頭餐包、51%日式紅豆可以試吃→到崇德國中(民俗公園)拿一卡通在下午四點十五分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-6536(原車號376-FP)看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到前門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面到後門的前面有四排雙人座,駕駛座到安全門有五排雙人座,後門、安全門的後面有三排四排座,最後一排的座位是五人座,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓JASONS的裡面的八月本舖看到岩鹽奶油羅宋可以試吃→到JASONS外面的八月本舖看到鱈魚子可頌可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面승마第二台一車雙機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車609-FQ看到前門有開之後刷卡上車,看到有座位可以坐,在監理站下車是在後門刷卡下車→看到後面的豐原客運270(愛心家園醫護室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車806-U8讓乘客刷卡下車之後關門往前移動讓後面的公車來到前面的公車停靠區,到前面승마第三台一車雙機的버스仁友客運21(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-貴城山莊Guicheng Community)一車雙機宇通低底盤公車KKA-6251看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在三光國中下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第四台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6169看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,發現駕駛員是借開台中客運高鐵站車輛的台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車113-U8的駕駛員,看到後門還有乘客刷卡下、上車,看到有座位可以坐,車門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,旁邊有裝對講機,左側的行李區的後面有輪椅區,後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,승마四台一車雙機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第四十二次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。

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