今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
今天在公車站看到的巴士→今天在文心昌平路口看到台中客運一車雙機福田低底盤公車107-U8行駛14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到HINO馨盛單門遊覽車、一車雙機福田低底盤公車243-U5(夜行台北)、一車雙機福田油電混合動力公車098-FU(幸福城市 台北)、雙門遊覽車(兩款K440 一次滿足~~~)、雙門遊覽車(VOLVO 425)、基隆客運891豐田中型巴士542-FW(2017/5/20)、新竹客運2015年出廠甲類大客車宇通ZK6118HGA組件進口車單門車261-U7、阿羅哈客運MAN 19.400程達車體單門遊覽車032-V3、桃園客運2014年出廠乙類大客車華德動能科技RACE75電動中型巴士116-FV、統聯汽車客運股份有限公司 SCANIA K400IB4X2NB(2019) 1620路 遊覽車KKA-8157、阿羅哈客運3999大復康巴士028-V3(2015年 MAN 19.400 HOCL 程達車體 2019/05/10 阿楊攝)、遊覽車(龍王旅遊巴士 http://www.busgo.com.tw/blog/0921525555/)、一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 一車雙機HINO固亞低底盤公車(2019.05.22@台北小城 圖中綠8路線已於5/24全數汰換為低地板車輛～)、一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車822-FW(新店客運，以後這種mark將不存在)、909一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-8297、大都會客運270(捷運西門站>中華科大)一車雙機大宇四期低底盤公車112-FY(2012 DAEWOO BS120CN)、遊覽車 雙門遊覽車(大里火車站附近拍的)、HINO鑫威單門車110-FQ(三重客運1210)、巨業交通一車雙機大宇固亞四排座雙門車717-FX(廠牌：DAEWOO，車型：BC211MA 馬力：300PS，車體：固亞車體 出廠年份：2013年 今日行駛路線：台中市公車180路 彰化→大肚→龍井→沙鹿 (2019.05.26攝於彰化火車站外）)、中壢客運VOLVO低底盤公車685-U7 豐田中型巴士952-FP 雙門遊覽車993-FP 遊覽車FAD-669、雲豹車392-FE(今天發現國光FE車！！ ＃這輛車來頭不小)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0315(2019 5.26.大都會客運124(陽明山-小油坑)、新店客運綠6一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-8279(HINO HS8J新車上路~)、欣欣客運236區間車HINO鑫威雙門獵鷹車365-FR(20120216@文山一分局)的照片。在台灣公車紀錄社看到三重客運1210(林口竹林山觀音寺-長庚醫院-台北車站)HINO鑫威單門車186-FU 1211(桃園酒廠-台北市政府)HINO鑫威單門車188-FU 桃708(林口-南崁)HINO鑫威單門車FAB-875、中壢客運VOLVO低底盤公車685-U7 豐田中型巴士952-FP 雙門遊覽車993-FP 遊覽車FAD-669 新竹客運宇通單門車265-U7 中興巴士金龍自排賓士引擎單門高巴KKA-0308 桃園客運VOLVO唐榮低底盤公車497-FT的照片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車20190526 640 五股-捷運台大醫院站 撘乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/05/20190526-640.html)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-8219的照片。在就是愛公車20190526 109 萬芳社區-陽明山 撘乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/05/20190526-109.html)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車557-U3的照片。
今天在YOUTUBE看到的巴士→今天在(https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=R2Iwwdx11fY)看到大有巴士一車雙機宇通低底盤公車KKA-1553的影片。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第六十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運中清文心站在下午二點五十三分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)四方客運68延(鹿寮國中-中臺科技大學)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3887，在捷運中清文心站上車是在後門刷卡上車，刷卡可以看到刷卡時間是14:53，看到有座位可以坐，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運53(東光路(三和里)-省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車970-FR看到後門有乘客刷卡下車，在文心河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAE-799(原車號961-U8)看到車門側貼上藍色的台中花卉博覽會圖案的廣告，看到有乘客刷卡下車，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第二節車廂的左側刷卡機壞掉拆除維修只能在右側刷卡機刷卡，看到座位已經坐滿乘客只好用站的，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，在新光/遠百下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面的新光三越台中店九樓試用蘋果電腦→到秋紅谷隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-785(原車號270-U8)看到有乘客刷卡下車，在秋紅谷上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在市政府下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到捷運市政府站隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스統聯客運53(省議會→東光路(三和里))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車751-U5，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，승마五台一車多機的버스之後回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛巨業交通一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛巨業交通一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第六十五次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車713-FZ(歷史悠久的聯營公車63，最初在聯營前的1971.8.25闢駛，當時還是別人的分支稱為54副，1975.7.16正式有了自己的編號改稱59。 1977.5.31這條路線加入聯營，自此轉為63這個稱呼，2003.12.22跟著調度站搬遷由松山車站延伸舊宗路，2005.4.1西端也由圓環延伸至台北車站北側，同日還闢駛了原來只到圓環的班次稱為63區間車，不過區間車在2007.9.8即宣告停駛。 #台北聯營公車 #台北市公車處 #大都會客運)的照片。在Taiwan Bus 三館看到詠輪通運BENZ O500 430 華洲車體雙門遊覽車KAA-9265(2019/05/24)的照片。在Taiwan Bus 二館看到丰御遊覽公司 SCANIA K440一友車體遊覽車KAB-6358、晶漾楓采SCANIA K400一友車體遊覽車KAB-7227的照片。在巴士鐵路飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<阿羅哈新車啟航。新改款車輛登場> 睽違三年，阿羅哈客運再度購入新車 而這批新車就是程達車體所打造的SCANIA新車 領牌:KKA-9031~KKA-9033 KKA-9035~KKA-9037 共6輛 其中KKA-9031為台北車，其餘5輛為高雄車 這批新車與以往的新車相差甚遠 不僅是在造型和塗裝，連內裝及座椅都是全新設計 聽說這款車是由阿羅哈客運的總經理親自帶領設計團隊操刀設計 車內地板採用的是非常的質感的木紋地板 但施工起來也是非常有難度的 天花板則是改用木紋塑鋁板 座椅是與著名座椅廠-首爾座椅合作 首爾座椅也使用了新推出的墊腳座椅 在椅子上也繡上了阿羅哈客運的企業Logo 讓質感大大提升了一個層次 車內燈光的配置也恰到好處 讓人有一種置身家中的感覺 可惜的是這批新車並沒有設置個人液晶電視 而是直接設置數個大電視來播放 讓平常有在使用個人電視的民眾大嘆可惜 但因如此，乘坐空間也變大了。這也算是有好也有壞吧XD 這批新車採用外推式安全窗 車頭頭燈燈組使用保誠車頭小可愛的新燈組 套用在這款車上真的超美的啦~ 目前新車大多行駛3999H北高直達車路線為主 其他路線亦會有行駛到的機會 小編據悉這只是第一批交車之車輛，後續還會有新車加入 就讓我們繼續期待吧~ 【車輛簡介】 車輛廠牌:SCANIA 車輛型號:SCANIA K400IB4X2NB 引擎型號:SCANIA DC1305 最大馬力:400HP 車體廠:程達車體 車輛長度:11,790 mm 車輛寬度:2,500 mm 車輛高度:3,390 mm 軸距長度:6,000 mm 排氣量:12,742 c.c. 變速系統:GR875R Opticruise 變速形式:自手排 前8後1 煞車系統:主煞車系統 四迴路 全氣壓煞車+ABS 主煞車形式:四輪碟煞 手煞車系統:氣壓彈簧式手煞車 輔助煞車:變速箱油壓減速器+引擎排氣煞車 車輛冷氣:上濱冷氣 車輛座椅:首爾座椅 車輛分類:甲類大客車 出廠年份:2019年 座位:27人 總重:17.0噸 載重:2.53噸 【新車首航班次&路線】 KKA-9031 5/10 首航18:05台北發車 3999H路線 KKA-9032 5/10 首航17:00台北發車 3999I路線 KKA-9033 5/10 首航19:05台北發車 3999H路線 KKA-9035 5/10 首航20:05台北發車 3999H路線 KKA-9036 5/10 首航21:05台北發車 3999H路線 KKA-9037 5/10 首航16:00台北發車 3999I路線 阿羅哈客運3999I(台北轉運站<->高雄)單門遊覽車KKA-9032 KKA-9037 3999H直達車(台北轉運站<->高雄)單門遊覽車KKA-9031 KKA-9033 KKA-9035 KKA-9036(2019 SCANIA K400IB4X2NB 程達車體 20190510 20190519 20190525 台北轉運站/國一仁德服務區/高雄總站 攝 阿羅哈客運-小羅旅遊日記 Scania Taiwan)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到統聯旅運雙門遊覽車KAA-6819(2018' Scania K400IB4x2NB<三坤車體> 2019/04/25)承揚通運公司遊覽車835-V9(2019' Daewoo TX3406A<程達車體> 2019/04/23)赤崁遊覽公司遊覽車KAB-7211(2019' Global Motor 1170 440hp<華洲汽車> 2019/04/23)天友通運公司遊覽車KAB-0123(2019' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體> 2019/04/21)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在準備要交接新車 回南台灣客運(https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1223408567821839&id=100004581210842&refid=18&_ft_=qid.6695325881775107571%3Amf_story_key.2362765940605028%3Agroup_id.1561299160751714%3Atop_level_post_id.2362765940605028%3Atl_objid.2362765940605028%3Acontent_owner_id_new.100020993801469%3Aoriginal_content_id.1223408567821839%3Aoriginal_content_owner_id.100004581210842%3Asrc.22%3Aphoto_attachments_list.%5B1223408441155185%2C1223408497821846%2C1223408534488509%2C1223467564482606%5D%3Astory_location.6%3Aattached_story_attachment_style.album&__tn__=H-R)看到還沒掛牌的低底盤公車的照片。