搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
搭乘公車記錄→2019年八十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到拿悠遊卡在下午一點四十八分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection-豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture park)一車雙機大宇四期低底盤公車398-FX，在頂二分埔上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在漢口臺灣大道口下車是在後門刷卡下車→到頂何厝（臺灣大道）隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車022-U7看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在新光三越下車是在後門刷卡下車→到新光三越二樓試用蘋果電腦→到地下二樓的東客麵包看到高級吐司可以試吃→到新光三越在下午三點五十一分승마第三台一車多機的버스豐榮客運48(仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot-干城站Gancheng Station)一車雙機中通低底盤公車KKA-6027看到後門開啟之後到後門上車拿悠遊卡刷卡，看到有座位可以坐，在科學博物館（臺灣大道）下車是在後門刷卡下車→到廣三崇光百貨地下一樓麥嵐綺麵包廣三SOGO店看到酒漬葡萄吐司可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到麵包舞曲看到燻雞起司、燻雞PIZZA、日式什錦燒、凱旋香蒜麵包、奶酥小炸彈、伯爵奶露、黃金雪藏、奶香蔓越莓、全麥核桃、軟法烤布蕾、蘋果派、桃酥可頌、羅宋、椰香葡萄、小美人餐包、藍莓乳酪可以試吃→到科博館승마第四台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車772-U5看到車門側貼上藍色的台中花卉博覽會圖案的廣告，看到有乘客刷卡下車，在科博館上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在茄苳腳下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到中央市場在下午四點四十七分승마第五台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇中低底盤公車547-FQ，在中央市場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排單人座，駕駛座的後面道安全門的前面有五排單人座，安全門的後面、後門的後面有四排四排座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨試用蘋果電腦→到對面승마第六台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在三光國中下車是在後門刷卡下車，看到台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327直接開過去→到四維國小在晚上六點十三分승마第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마七台一車多機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)中低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第八十二次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機三陽金龍低底盤公車785-FR(東南客運297路公車從7月10日起減班並調整部分發車時間，在總車次的部分，平日由原先14班減少為12班，例假日則從原7班減少為6班；在頭末班車部分，頭班車平日跟假日都延後發車時間，末班車則均提前。調整後班次詳情請看第2張圖。 不過坦白說，297路其實真的可以裁撤掉了。目前該線總共配置2輛車，其中第一輛為海格中型巴士789-U3，較為固定；但是第2輛車時常換來換去，時而大車時而小車，光看這種十分隨便的配車方式可以知道東南客運根本就不是很照顧297路。 原本照297路的載客狀況應該是可以停駛的，但是這條路線是10多年前臺北市公車處民營化大都會客運作業時釋出的南區路線之一，由東南客運取得經營權，因此可以獲得補助。然而現在變成一樣領補助款，有的業者很認真經營也非常辛苦，但是也有像297路這樣，怎麼隨便經營都沒有關係。這樣不但對辛苦認真經營的業者不公平，也浪費納稅人的錢，如果柯P在去年競選連任時發下豪語要把虧錢公車路線都停光，那麼像是297路這種不認真經營又要領補助款的路線是否可以「大刀闊斧」地砍掉，省一點不必要的補助錢？ 題外話：話說785-FR這輛好像已經沒有再出來跑了......？)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到華宮精緻旅遊遊覽車365-UU(2012.6”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》 2019.4.13攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運265區間車一車雙機成運低底盤公車KKA-8915(7/1起上下車刷卡 名偵探柯南M23劇場版 紺青之拳 7/10全台上映)的封面相片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到小窗車676-FA(2002年的今天，搭著初換上新車的303來到平等里。這條路線最初約在1975.9.1闢駛，由大南光華共營稱為平菁線，1977.5.15加入聯營才稱為303，1979.2.1大南光華分家時該線由大南接手，同年9.1大南拿來交換路權，於是改由公車處營運，直到2002.6.15公車處民營化釋出路線，303又再次轉手由首都客運服務至今。 #聯營公車303 #台北聯營公車 #首都客運)的照片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車20190708 F111新民 撘乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/07/20190708-f111.html)看到豐田中型巴士KKA-1879的照片。在就是愛公車20190708 937 林口-捷運圓山站 撘乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/07/20190708-937.html)看到大都會客運租用首都通運前利達通運雙門遊覽車583-YY的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到遊覽車 單門遊覽車 雙門遊覽車(昨日的新竹轉運站)、台北客運939租用首都通運前總盈通運遊覽車KAA-081(還我(李詠閎)瓢蟲(敲碗))、豪泰客運原遊覽車業者VOLVO B7R 300遊覽車372-FN(帥氣ㄟ恐龍哥)、臺北客運307一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)FOTON BJ6123 Hybrid EATON 油電混合動力公車853-FR(就這樣忽然出現，真讓人措手不及~2019.07.08)、淡水客運紅36豐田中型巴士KKA-8099、泰樂遊覽公司雙門遊覽車KAA-6785、後門拆除封閉改裝成窗戶的六福村原大南汽車HINO大窗車137-WD(六福村動物區巧遇"方燈"舊巴士!!搭起來滿懷舊，且觀賞著動物XD...)、東帝遊覽2013年出廠ISUZU NQR90KMB5 190PS鉅巃車體中型巴士056-V7的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)看到大都會客運281一車雙機廈門金龍低底盤公車333-U3(巧遇拉霸牌大金龍)的照片。在台灣公車紀錄社看到遊覽車(義大客運，燁聯專車)的照片。在臺灣交通運輸暨民意政策交流平台T.W. Transportation＆Public Opinion Policy Exchange Platform看到雙門遊覽車(感恩廠長 仔細介紹鉅翁車體的遊覽車車輛 還邀大家進去逛逛)的照片。
巴士→今天在四色天書：查牌不難(gewohler.icu)看到六福開發原大南汽車HINO大窗車137-WD的原車號605-AB。