搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
搭乘公車記錄→2019年九十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口拿一卡通隔幾分鐘之後승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車785-U5，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府在下午二點二十八分승마第二台一車多機的버스台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車618-U8，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在新光/遠百下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面的新光三越二樓試用蘋果電腦→到捷運臺中市政府站승마第三台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車718-U5看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到很多乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排四排座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心公益路口下車是在後門刷卡下車→到公益文心路口在下午三點五十五分승마第四台一車多機的버스台中客運107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明新村Liming Village)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6329看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，在公益文心路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，在茄苳腳下車是在後門刷卡下車→到五權公園路口隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車673-FZ看到後門有乘客刷卡下車，在五權公園路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排四排座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓→到二樓試用蘋果電腦→到對面승마第六台一車多機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車578-FQ看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，前門、後門刷卡機更換宏碁刷卡機可以刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門、後門的後面有四排四排座，在監理站下車是在後門刷卡下車→晚上六點零五分승마第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-052看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面沒有摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排的雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마七台一車多機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第九十二次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
TODAY(今天)在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)看到大有巴士一車雙機前臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3262(你別騙我(洪唯展‎)了，你其實是首都客運對吧)(留言看到其實是北客轉賣的)、統聯1631路線(竹山經由二水往台北 一週四班的路線 前方有壓克力板標示路線與終點)雙門遊覽車KKA-3187的照片。在臺灣交通運輸暨民意政策交流平台T.W. Transportation＆Public Opinion Policy Exchange Platform看到一車雙機HINO RK8JRSA馨盛雙門獵鷹車(南台灣客運STBUS，路線：90)、港都客運原高雄市公車處豐田中型巴士(港都客運39)、遊覽車(義大客運E-DA 路線:專車 廠牌:HINO)、漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車(漢程客運ibus，路線：168東 廠牌：成運汽車 行經：金獅湖站<—>捷運巨蛋站<—>捷運凹仔底站—>樹德家商—>大順陸橋(科工館)—>道明中學—>捷運文化中心站—>凱旋醫院(高師大)—>輕軌籬仔內站—>輕軌凱旋瑞田站—>捷運凱旋站1號出口(輕軌前鎮之星站)—>輕軌凱旋中華站—>輕軌夢時代站—>輕軌經貿園區站—>輕軌軟體園區站—>輕軌高雄展覽館—>漢神百貨—>高雄女中(真愛碼頭)—>美術館(中華藝校)—>聯合醫院—>龍華國小—>原路線)、義大客運E-DA專車FUSO紅牌換綠牌遊覽車、一車雙機中通低底盤公車(南台灣客運紅50(高鐵左營站-捷運生態園區站))的照片。在台灣巴士文化協會看到還沒掛牌的灰狗巴士(1992年的國光號，老灰狗)、日統7001(北港→虎尾→台北(SCANIA K380 380HP 一友車體遊覽車909-FS(斗六車支援)、台中9015(北港→虎尾→台中)HINO RM8J 280PS 馨盛車體遊覽車KKA-6518的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 二館看到新凱旅運公司SCANIA K440鉅巃車體遊覽車KAH-933的照片。