2018年10月6日 星期六

今天看到的巴士

今天台中綜合部落格(http://blog.roodo.com/sfb)不是使用電腦使用上網盒因為如要取得 reCAPTCHA 驗證問題,請升級為受支援的瀏覽器。無法驗證成功發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空看到京典旅遊遊覽車KAA-0891(2018'' Yutong ZK6858H<台灣宇通組裝> 2018/08/01)南杰交通公司雙門遊覽車KAA-7151(2018'' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體> 2018/08/05)彰化遊覽公司遊覽車KAH-288(2018'' Daewoo BH115K<旭成車體> 2018/09/09)的照片。在巴士在台 Bus In Taiwan看到一車雙機申沃低底盤公車FAE-718 710-FX(豐原客運 臺中市公車 229 豐原東站-朝馬 原公路客運「豐原-西屯」,民國100年12月1日移撥為臺中市公車,編碼229路線並延駛至朝馬,與229同路線的228路線於民國106年11月1日已由 豐榮客運 接駛,上個月臺中市政府交通局路線招標文中出現729路線與229路線起迄點相同,推測229路線未來可能會更換業者後配合新路線編碼規則改為729路線,未來豐原前往朝馬僅能搭乘63路或是轉車才可抵達 拍攝點:豐原東站)一車雙機金龍威凱雙門中巴295-FQ(新北客運 新北市公車 629 汐止-松山車站 2010年 KINGLONG金龍 柴油低地板中巴 因車齡超過與車況不佳,已報廢)一車雙機申沃低底盤公車832-U8(豐原客運 臺中市公車 170 大甲體育館-梧棲 原公路客運「大甲-梧棲」,民國102年1月1日移撥為臺中市公車,編碼為170,上個月臺中市政府交通局路線招標文中出現670路線與170路線起迄點接近,推測170路線未來可能會更換業者後配合新路線編碼規則改為670路線,大甲體育館改為大甲鐵砧山發車 2016年 SUNWIN申沃 柴油低地板公車)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到華興中學租用大都會客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞普遊車KKA-0613(原222)、桃園客運一車雙機申沃低底盤公車FAD-683、單門車(老狗的兄弟(誤😂😂 2018.10.06 中華路北站)、HINO固亞單門獵鷹車355-U6(有人談到的849單門車 20180930公館)、一車雙機雙層巴士、HINO馨盛遊覽車KKA-6515(台中客運9010)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-8022(開始營運囉~~~)上路、臺北客運910(板橋→三峽)HINO固亞單門獵鷹車KKA-2733(2018 HINO RK8JRVA-KJF 攝於 2018/10/03 捷運府中站)的照片。在台灣公車紀錄社看到桃園客運大宇五期低底盤公車416-U7 一車雙機申沃低底盤公車FAD-683的照片。

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