女子團體回顧→今天看到的巴士

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女子團體回顧→今天在網路搜尋整理回顧2019年2月26日發行第二張迷你專輯I made的韓國、泰國、中國、中華民國六人女子團體(G)I-DLE
成員→韓國籍主唱趙美延、泰國籍主唱米妮·妮查·約塔拉里克、韓國籍主領舞、副唱徐穗珍、韓國籍隊長、主Rapper田小娟、中國籍領唱、副領舞宋雨琦、中華民國籍副唱、門面、忙內葉舒華
音樂作品→第一張迷你專輯I AM(2018年5月2日發行)(主打歌LATATA(中字MV→https://www.youtube.com/watch?v=7YI1576iWbU))、第一張數位單曲HANN(Alone)(2018年8月14日發行)(中字MV→https://m.youtube.com/watch?v=1cVH1RFSisw)、第二張迷你專輯I made(2019年2月26日發行)(主打歌Senorita(中字MV→https://m.youtube.com/watch?v=5NT83I2rDeM))
TODAY(今天)在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到遊覽車 港都客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車 雙門遊覽車(休息後繼續奮鬥 來自各地擔任接駁工作的遊覽車 108.3.2.P1停車場)、遊覽車(順益車體的賓士430)、後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運屏東市區公車505原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-8576(原車號095-FZ)、捷順交通811一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-811(行經后里馬場園區~)、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3228(台北客運243新車上路～ 目前動態訊號為舊車機432-FU)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到高雄客運臨0917一車雙機雙門遊覽車678-XH(20190302@屏東燈會南轉運站)、宏東交通台灣燈會接駁車P10-大鵬灣東轉運站雙門遊覽車300-DD的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld/)看到遊覽車KAA-029(*拍攝當日該車由葛瑪蘭客運租用調度支援1917路線。 2019.03.01)的照片。在我愛公車看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車213-FP(它的路線只擦到中和的邊邊.....個人覺得很特別...應該要命名駕訓中心，或者中和高中比較合適)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-129(小時候第一次看到這條路線嚇一跳，覺得這不是便利商店嘛....原來是311縮線而成，早期只到松江路，後來才到圓環)豐田中巴(我們的社區巴士 其實就是，泰山各大社區聯合社區巴士的意思 班次很多，不便宜，都是用小車，聽說行之有年)HINO固亞單門獵鷹車KKA-0283(這批車的故事很特別 出廠是首都塗裝 後來因為官股反對改成大都會的標準塗裝)DAF大復康巴士KKA-0166(大台北地區少見的達富 大有巴士這次買了兩台 一台在1960另一台在1961)一車雙機HINO鑫威雙門車282-FU(637睽違多年再次出現四排座(這次是支援的，春節期間同站支援)，多年前有一台鐵皮車FX-333)已經卸牌的豐田中巴BE-530(已經淘汰的警察巴士，造型相當特殊)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0317(這款車，撐了一年多沒貼廣告，選舉也沒有遭殃，不知為何，本以為沒有花就是要貼廣告，幾乎都在陽明山站)綠牌換紅牌遊覽車778-LL(娃娃車，僅存一台，跑台北車站-西門町旅館區，接駁1819的乘客)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0086(台北客運，首都客運最近的新低底盤都改成圖中的塗裝，有人喜歡有人不喜歡，讓我想到N年前，東南客運有款微笑公車(車頭的微笑曲線))一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1871(少見配置新北的直樑雙門新車，這款大部分都在聯營路線，新北路線很少)三菱中巴FAD-090(近年少見的羅莎，台北客運買了一批，跑新巴士跟懷恩專車，造型相當復古)一車雙機大宇固亞雙門車097-FW(635 當時從639轉來三台大宇 出車率很低，一車雙機大宇固亞雙門車097-FW已經返還樹林站)一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-188(其實也不算很"特別"的支援 640支援783)一車雙機HINO鑫威雙門車040-U5(三重第一台五期車。 2013 11月上路的 唯一一台，040-U5 跑299，早期299也有第一台四期五十鈴，大窗車047-FL,很可惜車況不佳，約七年就淘汰了，更早之前還有偽LED 壓克力板的大窗車633-FB ，相當特別)現代中巴398-FW(大台北唯一現代中巴，底盤是貨車改造而成，避震很糟糕，部分車輛車況已經不佳 僅2011年，買了兩批，一批跑台北聯營為主，一批跑新北路線為主)一車雙機宇通低底盤公車035-FR(1路支援568(和平幹線) 欣欣初代宇通，狀況有些已經不是很好)豐田中巴KKA-0506(216區間車 要到北投....才拍的到的路線 據說早期216全程車，有到台北車站)三菱中巴KKA-0293(大都會客運唯一一批使用首都塗裝的 這批沒有更改，專門跑559)鐵皮車417-FA(鐵皮車，到了末期有幾台撕除廣告，鐵皮車382-FA，417-FA ，後面的房子也被都更了)一車雙機廈門金龍低底盤公車510-U3(大金龍，本來有兩台，一台去蘆洲了 20唯一的大金龍)大宇四期低底盤公車717-FM(當時因為團團圓圓開的路線，沒多久就收攤了，當時跑的車子大多也報廢了，剩下這款，當時駕駛的司機也小有名氣，平常跑信義新幹線)豆腐車438-FA(個人覺得很特別的路線-667，很可惜縮線了，它的走法很特別，但也是造成虧錢的原因)一車雙機大宇四期低底盤公車233-FW(第一眼看到這款車的車頂，覺得挺特別的，綠色的車頂(大部分都只是一小塊而已))一車雙機大宇四期低底盤公車069-FY、979-FN、355-FY、179-FZ、983-FN、227-FQ、171-FW、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車492-FW、一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車246-FZ、一車雙機大宇成運雙門車217-FR、一車雙機宇通低底盤公車KKA-1609、一車雙機福田低底盤公車263-U5、一車雙機HINO鑫威雙門車FAB-030、HINO鑫威大復康巴士KKA-2663、一車雙機大宇五期低底盤公車275-U3、156-U7、一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0025、一車雙機廈門金龍低底盤公車、豐田中型巴士172-FY、KKA-1236、三菱鑫威單門車、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3236、一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8093、KKA-8090、一車雙機成運低底盤公車KKA-8015、一車雙機大宇四期低底盤公車355-FY(0南，低底盤)、一車雙機大宇五期低底盤公車155-U5(806)小窗車211-FA(802區間車)一車雙機成運低底盤公車KKA-1995(810)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車050-U6(880)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車136-U3(801)一車雙機大宇四期低底盤公車482-FM(842)一車雙機大宇四期低底盤公車999-FU(首都客運845)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車213-FP(光華813)一車雙機成運低底盤公車KKA-8001(857低底盤公車)一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1871(857高床車)一車雙機大宇四期低底盤公車945-FR(824)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車045-FZ(880)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車831-FW(894)一車雙機大宇四期低底盤公車391-FM(842)一車雙機HINO鑫威雙門車331-FS(810高床)一車雙機大宇四期低底盤公車629-FU(臺北客運845)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車056-U6(897)一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-111(849(台北車站-烏來))金龍單門高巴186-U6(953)大宇固亞單門車912-U5(952 首都第一條開進桃園的路線)大宇固亞單門車899-FS(920 林口快速公車的濫觴)HINO固亞單門獵鷹車FAD-055(932)一車雙機福田油電混合動力公車(大都會客運982)HINO馨盛單門獵鷹車299-FZ(910)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車955-U5(957)三菱鑫威單門車(新塗裝920)雙門遊覽車003-FN(952 桃園客運遊覽車型支援)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-118(300)一車雙機大宇四期低底盤公車349-FP(承德幹線(266))一車雙機HINO馨盛低底盤公車(承德幹線(266))一車雙機福田油電混合動力公車322-FS(民權幹線(紅32))一車雙機福田油電混合動力公車441-FS(信義幹線)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0551(中山幹線)一車雙機大宇四期低底盤公車195-FQ(南京幹線)一車雙機宇通低底盤公車083-FR(承德幹線)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-8020([新北]今日支援行駛940的臺北客運藍色塗裝新車)的照片。